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      河洛科技

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      車(chē)輛無(wú)怠速控制系統

         車(chē)輛無(wú)怠速控制系統顧名思義就是車(chē)輛在市區正常行駛當中,沒(méi)有怠速油耗,其功能特點(diǎn)如下:

       
        1、實(shí)用性強節能效果好,他可以不改變司機的正常駕駛習慣,讓車(chē)見(jiàn)紅燈時(shí)間長(cháng)時(shí)自動(dòng)熄火,起步時(shí)就像有怠速時(shí)一樣,踩離合掛檔給油就走,司機在正常駕駛當中就可自動(dòng)完成節油的整個(gè)過(guò)程,并能夠達到使車(chē)輛無(wú)怠速行駛的效果。
       
        2、此節能器安裝的獨立性很強,安裝此節能器不需要改變原車(chē)的任何結構及功能,所以它可以加裝到所有的新舊車(chē)輛上。
       
        3、成本低,單車(chē)安裝成本在1000元左右,大批量安裝成本還可壓縮。
       
        4、安全性高,比原車(chē)的剎車(chē)安全性提高一倍。
       
        我們國家的大氣環(huán)境污染已經(jīng)到了不治不行的地步,我們生活的空間是有限的,而我們生產(chǎn)生活的污染排放卻是無(wú)限的,多往空氣中排放一份污染廢氣,我們賴(lài)以生存的空間就少一口清新的空氣。可喜的是今年兩會(huì )高層領(lǐng)導對治理大氣污染的決心如此之大,全體代表們對治理大氣污染的提案如此熱烈,全國人民對治理大氣污染的期盼如此之高都是前所沒(méi)有的。為此北京市還特別制定實(shí)施了《北京市大氣污染防治條例》,其中第七十四條明確規定,車(chē)輛怠速運行超過(guò)三分鐘必須熄火。此條例已于3月1日實(shí)施了,我于3月9日到北京,在北京的三四天里,我開(kāi)著(zhù)我的無(wú)怠速車(chē)輛在北京市區試運行,其節能效果非常理想,車(chē)輛完全可以達到無(wú)怠速油耗污染運行的效果。
       
        我堅信,隨著(zhù)我國治理霧霾和大氣環(huán)境污染的進(jìn)程快速推進(jìn),產(chǎn)生城市霧霾的元兇“車(chē)輛尾氣污染”必將得到很好的治理,到那時(shí)車(chē)輛無(wú)怠速控制系統就會(huì )成為中國車(chē)輛的標配功能。
       
        推廣成果轉化單位:洛陽(yáng)生產(chǎn)力促進(jìn)中心
       
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